中氟为科学调色,涂刷南极考察站

   日期:2015-01-17     来源:建材之家    作者:13589217101    浏览:110    评论:0    
核心提示:中氟为科学调色,涂刷南极考察站我国南极泰山站。是继长城站、中山站和昆仑站后,我国在南极建成的第4个科学考察站。据介绍,泰山站位于东南极内陆冰盖腹地,居中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地,距中山站522公里,距昆仑站约600公里,地理坐标为东经76度58分,南纬73度51分,海拔高度2621米。年平均温度零下36.6摄氏度。恶劣的环境,为考察站的选材的带来了难题。特别是在涂料的选材方面,工程专家们


中氟为科学调色,涂刷南极考察站

我国南极泰山站。是继长城站、中山站和昆仑站后,我国在南极建成的第4个科学考察站。

据介绍,泰山站位于东南极内陆冰盖腹地,居中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地,距中山站522公里,距昆仑站约600公里,地理坐标为东经76度58分,南纬73度51分,海拔高度2621米。年平均温度零下36.6摄氏度。恶劣的环境,为考察站的选材的带来了难题。特别是在涂料的选材方面,工程专家们提出了及其苛刻的要求。更加注重涂料的耐寒性以及环保等特性。

中氟的P200T玻璃钢氟碳涂料无疑成为较佳选择,P200T具有更优异的耐寒,耐腐蚀化学性能。中氟P200T,涂层长时间暴露在25℃的环境中重量不会减少,在-40℃-150℃的温度范围内可长时间使用,不会氟化降解。完全符合南极恶劣的气温环境以及对环保的要求。

(图为:考察站门窗使用的中氟P200T玻璃钢氟碳涂料)

泰山站设计建筑面积1000平方米,其中主体建筑410平方米,采用拼装式模块化轻型金属材料建设,底部支撑采用整体架空式。泰山站可满足20人度夏考察、生活的需要,具备科学观测、人员住宿、发电、物资储备、机械维修、通讯及应急避难等功能,并配有储油设施。同时建有固定翼飞机冰雪跑道,配备400吨级内陆运输车队设备。主体建筑由中国第30次南极科学考察队负责建设,由28名人员组成的建设队伍克服高寒恶劣天气等种种困难,经过53天不懈努力终于完成建站任务。

中国的极地科学考察事业是振兴中华、为国争光、造福人类的事业。自1984年中国政府组织首次南极考察至今,在短短的几十年中,已成功地完成了20次南极科学考察和2次北极科学考察,取得了举世瞩目的科研成果。



相关建材词条解释:

南极

正在加载南极,是人类最后到达的大陆,也叫“第七大陆。”位于地球最南端,土地几乎都在南极圈内,四周濒太平洋、印度洋和大西洋。是世界上地理纬度最高的一个洲。面积:总面积约1 400万平方千米,约占世界陆地总面积的9.4%。由围绕南极的大陆、陆缘冰和岛屿组成,其中大陆面积1 239.3万平方千米,陆缘冰面积158.2万平方千米,岛屿面积7.6万平方千米。南极分东南极洲和西南极洲两部分。东南极洲从西经30°向东延伸到东经170°,包括科茨地、毛德皇后地、恩德比地、威尔克斯地、乔治五世海岸、维多利亚地、南极高原和 极点。面积1 018万平方千米。西南极洲位于西经50°~160°之间,包括南极半岛、亚历山大岛、埃尔斯沃思地以及伯德地(玛丽.伯德地)等,面积229万平方千米。南极洲仅有一些来自其它大陆的科学考查人员和捕鲸队,无定居居民。2016年1月11日,科学家表示,从南极断裂的最大型冰山在融入南冰洋时,对减慢全球变暖速度起到了出人意料的帮助。

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